Più slanciato, leggero, con maggiore superficie velica e più spazioso a prua a vantaggio della cabina armatore rispetto al suo predecessore, l'Oceanis 34.1 è la promessa di straordinari momenti in mare.
Il layout del ponte è stato progettato per rendere gli spostamenti, la posizione alla barra e la vita durante l’ormeggio più confortevoli e sicuri possibile. Le manovre delle drizze e dell’avvolgitore si trovano a prua del pozzetto, mentre il timoniere ha un winch su ogni lato per regolare le vele di prua. Il tutto permette di ottenere un pozzetto interamente dedicato al relax e una circolazione fluida verso la piattaforma da bagno.
Interni disponibili in noce o quercia di mare. I passauomo del ponte e i numerosi oblò dello scafo e della tuga diffondono una piacevole luce naturale e assicurano una ventilazione eccellente. Nel quadrato, l'ingegnoso tavolo da carteggio a ribalta permette di ottenere due cuccette singole aggiuntive.
L'interno è disponibile nelle versioni con due o tre cabine doppie con bagno. Indipendentemente dalla versione scelta, l’ambiente è luminoso e arioso. Quattro passauomo sul ponte, quattro oblò sullo scafo e lunghe finestrature nelle cabine permettono di godere pienamente del mare dal quadrato dell'Oceanis.
L'assenza di paterazzo e la scotta randa posizionata sulla tuga trasformano il pozzetto in un’ampia zona dedicata al relax, ideale sia in mare che durante l’ormeggio. L'accesso al mare è diretto e molto semplice grazie alla piacevole piattaforma da bagno.
Il team di Marc Lombard ha continuato a sviluppare la nuova generazione di carene: maggiore larghezza nel terzo anteriore per bloccare meglio il beccheggio di bolina e maggiore equilibrio nella barra durante gli sbandamenti. Minore superficie bagnata per aumentare le prestazioni e il piacere della navigazione a vela con venti leggeri e medi.
Quando acquisti la tua nuova barca ci sono tanti fattori da considerare, come se sarà utilizzato per lunghe crociere al largo o solo per i fine settimana sulla baia, e il numero di persone che sarà in grado di ospitare. Ecco a te le specifiche tecniche principali e la planimetria della tua barca dei desideri.
Hai un quesito sulla tua nuova barca a vela? Noi abbiamo le risposte! Ecco qui alcune delle domande più comuni sull’acquisto e la gestione di un’imbarcazione.
No, il prezzo di listino è il prezzo base della barca, a cui è possibile aggiungere innumerevoli optional in fase di configurazione, per soddisfare tutte le esigenze del singolo armatore.
I tempi di consegna dipendono principalmente dal modello di imbarcazione richiesto, dal cantiere di riferimento e dagli slot di disponibilità del cantiere stesso: possono essere pochi mesi o anche 1-2 anni.
Si parte da un anticipo minimo del 30% fino ad arrivare ad un massimo del 50%.
Per i privati, la durata per un contratto di leasing va dai 5 ai 15 anni. In media, la durata suggerita è di 7 anni.
Abbiamo una squadra di tecnici che è a disposizione dei nostri clienti in tutta Italia. In più, abbiamo tecnici esperti in tutte le nostre basi charter: Olbia, Cala de’ Medici, Marina d’Arechi, Trapani, Capo d’Orlando e Portorosa.
I catamarani Lagoon fino ai 46 piedi vengono consegnati nel nord della Francia, a La Rochelle; i catamarani a partire dal Lagoon 50 in poi, vengono consegnati nel sud della Francia, a Bordeaux.
I monoscafi, barche a vela e barche a motore Beneteau, invece, vengono consegnati a Port Fréjus, sempre nel sud della Francia.
La vela è la nostra passione, prima ancora che il nostro lavoro. Lavoriamo duramente ogni giorno per fornirti il miglior servizio possibile, guidandoti per mano durante tutto il processo di acquisto.
